Challenger № 3985

Эра паровозов, казалось, уже ушла в прошлое, однако некоторые модели по-прежнему остаются в некоторых регионах, в частности в горной местности, поэтому хотелось бы упомянуть об одном из самых известных железнодорожных транспортных средств, сочлененном локомотиве Challenger № 3985. Этот паровоз знаком практически каждому жителю Соединенных Штатов Америки, поскольку знаменит тем, что является наибольшим из всех используемых в настоящее время локомотивов. Во время эры паровозов Challenger № 3985 был одним из самых востребованных представителей железнодорожного транспорта, мощность которого позволяла использовать его для осуществления различного рода операций.

Однако в 1957 году весь класс локомотивов стал постепенно уступать позиции дизельному транспорту, более практичному и простому в эксплуатации, к тому же требовавшего меньшего количества горючего для своего полноценного функционирования. На протяжении нескольких лет Challenger № 3985 числился резервным транспортным средством компании-производителя этого сочлененного локомотива. Тем не менее, несмотря на свою явную пригодность, в 1962 году данный паровоз был удален из локомотивного реестра США, после чего, будучи полностью рабочим, 13 лет попросту простаивал в депо Шайенн. После этого было решено предоставить всем желающим возможность лицезреть легенду железнодорожного транспорта, для чего локомотив Challenger № 3985 был перемещен из депо на территорию, входившую в состав станции.

В 1981 году усилиями группы энтузиастов данный локомотив был полностью отреставрирован, приведен в соответствие необходимым транспортным требованиям, после чего Challenger № 3985 получил разрешение проезда для проведения рекламных акций или же для осуществления экскурсионных туров.